深圳新闻网：根据记者Sofia（ソフィア）获取🥕到的最新动态，啊v在线图图将于2025年08月25日在深圳新闻网举👿行隆重的开幕🔕仪式。小说开篇分析平⤴台

吉林珲春，这个东北的边陲📅小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从🔈陆域进入日本海的最🥝近通道，也是🚦我国从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最🐓近点。依托近海优势🤺和海鲜深加工产业🐂，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜🕘街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海⭕产店沿街排开，不少🙌游客慕名而来，只为🥂尝一口刚从深海运来的鲜味。

店铺暂养🚑池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流🌧轻轻颤动，沿街搭起的帐🐴篷里，铁架上🌪的炭火正红，将贝壳烤得🛵发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞🤜叹声都揉进这方烟火里。

高鹏今年7月👴份才盘下这家店铺，从过去土特产经🐫销转行干起了海📪鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经尝⛔到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主🌑 高鹏：现在咱们家店面经🎅营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越🖇火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记者注🕥意到，除了鳞次栉比的😗海鲜餐饮店外，还有几家海🐍鲜批发店。记😙者看到王雪晶时，她正和爱人🌌一起收拾装修🧞的店面。她告💵诉记者他们家🦀已经在海鲜街干了十几年的❌批发。随着几年前，珲春口岸正式🎇被国家批准为进口冰📠鲜海产品、食🈚用水生动物指定口岸，珲春也成了俄☔罗斯帝王蟹进入中国的主要📮通道，最近三五年，他们的海鲜🏴批发量逐年增长。

海鲜街🔥商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的种🏒类比较少，只有周边的一🚉些客源，有了口👮岸的便利条件以后，批发的种🖇类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通🚳过陆运发往更多的城市。

王雪晶说，这两年，随着游客的👎增多，每个假期，海鲜街上🍿的店铺基本🤳是一两万的客流。

海鲜街商铺店主 邱岳山：去年🐨最多一天接近上千人，单日销售额突破✅了30万，这条街越来越热🔚闹，我们也希望🙍生意红红火火，欢迎大家🚲都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作为🤷连接东北亚天然🎳不冻港的枢纽，珲春🍐距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海打🖤捞的海🅿鲜最快当日就能端上我🕛国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背🧠后是珲春依托区位优势打造的🆒“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲春口👰岸的开关，从俄⏸罗斯运输海鲜的车辆正在😬这里进行🎯通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通过公🤺路运输送抵北京和👧上海等地。

在口岸采访时，记者遇到了🥗货车司机李云飞，跑车十几年🌤的他刚从俄罗斯运🍒回一车海鲜，过关后他将马上开👍往上海。

货运司机 李云飞：现在口岸最大⛓的变化就是通🏼关能力非常快，像我🎈们前几年跑的时候，一天过几辆车或几🐊十辆车。现在一天能过🆔到一百辆或者一百多辆。

目前，珲春口岸日均进👘口海鲜100余吨，占每日进口🎄货物的四分之一。为保障🌐进口海鲜的存活率和鲜活🤟程度，珲春口岸🍲开通了进口鲜活水产品通🚫关绿色通道。

珲春出入境边防检查站🚑执勤二队教导员 关宇：优化了查💮验流程，同时📱推出了预约通关、延时闭关等多🎾项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少🧓鲜活产品通关时间，助🎡力企业降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海🕠鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循🕧环与氧气供应。一路上如何降低🦌生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运🚵输行业面前🎠的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲春发🏽到上🏏海或者发到广州，隔四个小时或者🈚六个小时得去加冰，海鲜损耗非常😅大。

李云飞说，传统的运输常因🕖供氧不足、水质恶化导➖致海鲜存活率低，既难满足✅客户需求，也制约了进口规模。如今，李云飞的车厢🔛里不再有冰块，一套自主😚研发的设备正实时调控水🏧温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最💰难突破的点在哪里？

吉电数贸⬇珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如🎟何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及👨制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时候♎确实费🚮了一番脑筋。

刘大全所👨在的吉电数贸与东航冷链🚄合作，收集上千🔌车次的运输车厢温度、损耗率等数据，历时♈一年研发出新型集装箱水😒车并🍒申请了国家专利。

这套设备的使用😻实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内部还设有👁视频监控设备，氧气、盐度传感器🙁等设备，可以通过4G网络实时回传相👗关数据，以便于上下👇游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春🚾也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建👉中俄珲春公路国际口岸联🤴检楼开工建设，民用机场、珲春🧔至东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立😭体交通网加速成型。如今，北🐷京消费者最快8小时就能尝到来🍆自俄罗斯深🥓海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为🏾支点，撬⏬动了一条覆盖海洋生物制造、跨💠境电商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条🎞极具特色的县域经济振兴🦑之路。

在珲春海洋经济产业园，当记者见到黄桂♊鹏时，他和团队正在做实🕥验，提🚣升沙丁鱼鱼油的纯度。

珲春市❤钰禾海洋生物科技有限公司💏经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产⬛业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地😮面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当地🌭一家沙丁鱼深加工企🎰业负责人，他们正📖和上海海洋大学的专🌠业团队合作，如果实🏖验取得成功，产品附加值将🔖增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促♟进珲春产业的转型突破。2024年，当地⚓海产品加工产值突破80亿元，1.2万人💿的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海💪洋生物技术赛道。

正是因为产品质量的提高🐼，这里的海鲜深加工🎟产品声名远播，远销海外。

就在不远处的跨🍪境电商保税分拨🌨中心，各种货物🌁被分拣、打包、装箱贴单，工作人员日均发♍运三四万票货物。

珲春畅达❔电子商务有限公司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海📌外仓等跨境电商综合运输体🤳系，即便目的🥖地远在莫斯科、圣彼得堡这🧓样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

珲春跨境电商🗽业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国㊗家和地区，商👎品种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品📓等多个领域。依托综合保☝税区政策优势和😰跨境电商保税📶分拨中心的便利服务，珲春跨境电商🐦综试区不仅在全国28个城市建立👼了前端揽收仓，还在😚俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万😺余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了🎧当地传统外贸企🌷业和国内电商企业的转🏒型。

珲春名创电子商🐪务有🎓限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体是往🔦上走的趋势，我们打算🍇借着这个趋势好好开拓一下📟俄罗斯市场。

今年，吉林珲春😜正谋划建设东北亚🙋数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同🦌时随着在建重大项目全面投产，预计地区生产总值⌛将突破300亿元，海洋经济占比🖥提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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（青岛日报／观海新闻记者 Sofia（ソフィア））