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INTRODUCTION:
1997年被列入联合国教科文组织 UNESCO 的“世界遗产名录”。位于欧洲西部的荷兰,地势低洼平坦多风,为克服海潮的不间断侵蚀。荷兰人筑坝围堤,向海争地,创造了高达9米的抽水风车,营造生息的家园。荷兰位于西风带,一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋,又是典型的海洋性气候国家。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰,提供了利用风能的得天独厚条件。Kinderdijk-Elshout 风车建在干拓泵流出的水旁。它们大部分是地控帆风车(grondzeiler)。每座风车底部都是一个泵水的桨轮,通常有140厘米高。由于阿尔布拉瑟丹(Alblasserwaard)圩田的陆缩(inklinken)以及莱克河(Lek)河水上涨,风车变得愈发必需。Kinderdijk-Elshout 的风车中间有一座活动衍架风车(wipmolen)(名为De Blokker)。风车群分两个步骤将水从阿尔布拉瑟丹排出。首先,水从低陂水(boezem)被泵至高陂水(boezem),然后,水再被泵至蓄水池,通过水闸流入河中,从最高处流下。此类风车群也被称作boezemmolens(陂水风车)。
荷兰人利用平坦、多风的地理特性,风车很快便得到普及。风车的用途也不再局限于辗磨谷物,而是发展为加工大麦把原木锯成桁条和木板,制造纸张,还从各种油料作物如亚麻籽、油菜籽中榨油,还把香料磨碎制成芥末。如果没有这些高高耸立的抽水风车,荷兰无法从大海中取得近乎国土三分之一的土地,也就没有后来的奶酪和郁金香的芳香。
金德代克—埃尔斯豪特村位于荷兰首都阿姆斯特丹的近郊,有19台风车,它们自14世纪末就开始兴建,但现存的风车是1738年至1740年兴建的。这里形成世界最大的风车群。每一台风车就是一个风车塔房,呈圆锥形,墙壁自上而下向里倾斜。风车的4l片长方形翼板固定在塔房顶部的风车上。塔房分几层,分别为睡觉、吃饭之用,有的家族在风车塔房里已生活了245年。每年七八月份的星期六对外开放的“小孩堤防”风车,为荷兰旅游业的一大景观。
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